ទំងន់ស្រាលអាប់អឹម ២០០០ វដ្តអាគុយលីចូមអុីយ៉ុង ១២ វ៉ាយអាលីយូអេស ១២ អេលីយូលីបដោយមានភ្ជាប់មកជាមួយស៊ី។ ស៊ី។ អេម

ទំងន់ស្រាលអាប់អឹម ២០០០ វដ្តអាគុយលីចូមអុីយ៉ុង ១២ វ៉ាយអាលីយូអេស ១២ អេលីយូលីបដោយមានភ្ជាប់មកជាមួយស៊ី។ ស៊ី។ អេម

ការពិពណ៌នាសង្ខេប:

ស្រោមប្រភេទអេហ្វអេសអេសអេសអេស ១២ វ៉េអឹមភីអេស ១២ អេ4 កញ្ចប់ថ្មសម្រាប់រទេះវាយកូនហ្គោល។

2. ស្រោមអេប៊ីអេសដោយប្រើចំណុចទាញ។


ពត៌មានអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

លេខ​ម៉ូដែល។ អេអឹមខេ -១២២០០N
វ៉ុលបន្ទាប់បន្សំ 12V
សមត្ថភាពបន្ទាប់បន្សំ 200Ah
អតិបរមា។ ចរន្តសាកជាបន្តបន្ទាប់ ១៥០ អា
អតិបរមា។ ចរន្តបញ្ចោញបន្ត ១៥០ អា
ជីវិតវដ្ត 000២០០០ ដង
សីតុណ្ហភាពសាក 0 អង្សាសេ ~ 45 អង្សាសេ
សីតុណ្ហាភាពឆក់ -២០ អង្សាសេ ~ ៦០ អង្សាសេ
សី​តុ​ណ្ហា​ភាព​ផ្ទុក -២០ អង្សាសេ ~ ៤៥ អង្សាសេ
ទំងន់ ២៧.២ ± 0,5 គីឡូក្រាម
វិមាត្រ ៥២១ មម * ២៣៣ មម * ២២២ មម
ពាក្យសុំ សម្រាប់រទេះវាយកូនហ្គោលកម្មវិធីផ្គត់ផ្គង់ថាមពលអេឡិចត្រូនិក។

ស្រោមប្រភេទអេហ្វអេសអេសអេសអេស ១២ វ៉េអឹមភីអេស ១២ អេ4 កញ្ចប់ថ្មសម្រាប់រទេះវាយកូនហ្គោល។

2. ស្រោមអេប៊ីអេសដោយប្រើចំណុចទាញ។

3. ចរន្តសាកស្តង់ដារ៖ ៤០ អា, ០,២ ស៊ីស៊ីស៊ីស៊ី (ចរន្តថេរ) ត្រូវបានគេគិតដល់ ១៤,៦V បន្ទាប់មក CV (វ៉ុលថេរ) ១៤,៦V រហូតដល់ការធ្លាក់ចុះបច្ចុប្បន្នដល់ ២៦០០ ម៉ែអា។

4. អតិបរមា។ ចរន្តសាក: ១៥០ អា, ០,៧៥ ស៊ីស៊ី (ចរន្តថេរ) គិតដល់ ១៤,៦ វី, បន្ទាប់មក CV (វ៉ុលថេរ) ១៤,៦V រហូតដល់ការថយចុះបច្ចុប្បន្នដល់ ៤០០០ ម៉ែអា។

5. ចរន្តបញ្ចោញស្តង់ដារ៖ 40A, 0.2C, CC (ចរន្តថេរ) រំសាយទៅ 10V រឺក៏កាត់ផ្តាច់ដោយ BMS ។

6. ចរន្តឆក់អតិបរិមា៖ ១៥០ អា, វាអាចត្រូវបានរចនាឡើងស្របតាមតម្រូវការរបស់អតិថិជន។

អាយុកាលវដ្តវែង៖ ថ្មអាគុយលីចូមដែលអាចបញ្ចូលឡើងវិញបានមានវដ្តជាង ២០០០ ដែលជាវដ្តអាសុីតនាំមុខ ៧ ដង។

8. សុវត្ថិភាពខ្ពស់: ស្ទើរតែប្រភេទអាគុយលីចូមដែលមានសុវត្ថិភាពបំផុតដែលត្រូវបានទទួលស្គាល់នៅក្នុងឧស្សាហកម្ម។

ថ្មលីចូមសម្រាប់កម្មវិធីរទេះវាយកូនហ្គោល

12V-200Ah-LiFePO4-battery-pack

តាមទស្សនវិស័យនៃការការពារបរិស្ថានបញ្ហាបំពុលនៃអាគុយ - អាស៊ីតមិនអាចចៀសផុតបានទេ។ ចាននាំមុខនិងដំណោះស្រាយអាសុីតស៊ុលហ្វួរីរបស់អាគុយ - អាស៊ីតពិបាកនឹងបន្ទាបបន្ថោកការបំពុល។ សុវត្ថិភាពនៃអាគុយសំណ - អាស៊ីតនិងផលប៉ះពាល់នៃការយកចិត្តទុកដាក់ថ្មនៅលើម៉ាយល៍ក៏ជាការឈឺក្បាលសម្រាប់ពហុកីឡដ្ឋានផងដែរ។ សូមយករទេះវាយកូនហ្គោលដែលមានពីរកៅអីជាឧទាហរណ៍។ រទេះវាយកូនហ្គោលទូទៅនៅលើទីផ្សារត្រូវបានបំពាក់ដោយអាគុយអាលុយមីញ៉ូម ១៧៥Ah ។

ជួរជិះរថយន្តស៊េរីថ្មីដែលបំពាក់ដោយអាគុយប្រភេទនេះគឺប្រហែល ៤០ គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់ពីសាកពេញ។ ទោះយ៉ាងណានៅពេលដែលពេលវេលាប្រើប្រាស់របស់ដំណាំស្រូវកើនឡើងការសាកថ្មនិងសមត្ថភាពបញ្ចេញថ្មនឹងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនសូម្បីតែតិចជាង ១០ គីឡូម៉ែត្រក៏ដោយ។ ការកាត់បន្ថយជួរជិះទូកនឹងប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ការប្រើប្រាស់ធម្មតានៃរទេះវាយកូនហ្គោល។ បញ្ហាទាំងនេះនៃអាគុយ - អាសុីតមិនអាចដោះស្រាយបានតាមទស្សនៈបច្ចេកទេសទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការលេចចេញនូវអាគុយលីចូមគឺជាការក្រឡេកមើលហើយការប្រើប្រាស់អាគុយលីចូមដើម្បីជំនួសអាគុយថាមពលអាសុីតដឹកនាំបានក្លាយជាទិសដៅនៃការអភិវឌ្ឍដែលមិនអាចជៀសរួច។

បច្ចេកវិទ្យាថ្មលីចូមកាន់តែមានភាពចាស់ទុំ។ បើនិយាយពីបច្ចេកវិទ្យានិងការសម្តែងលទ្ធផលនៃលីចូមអាគុយលីចូមរបស់រទេះវាយកូនហ្គោលនឹងមានលក្ខណៈប្រសើរជាងរថយន្តដឹកអាស៊ីត។ ក្រឡេកទៅមើលការអភិវឌ្ឍយានយន្តសាំងវិញអង្គហេតុបានបង្ហាញថាការធ្វើចរន្តអគ្គិសនីរបស់យានយន្តគឺជានិន្នាការដែលមិនអាចត្រឡប់វិញបាន។ រទេះវាយកូនហ្គោលអគ្គិសនីលីចូមក៏ជានិន្នាការអភិវឌ្ឍន៍ផងដែរ។ នាពេលអនាគតរទេះវាយកូនគោលអាគុយលីចូមកាន់តែច្រើននឹងបម្រើដល់វគ្គសិក្សាវាយកូនហ្គោលភាគច្រើន។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ផលិតផលដែលពាក់ព័ន្ធ