ផ្នែកងងឹតនៃរថយន្តអគ្គិសនី។
ប្រទេសបាត
ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីមានកម្រិតខ្ពស់។ប៉ុន្តែ ក្នុងនាមជាគ្រួសារមួយនៅ St. Petersburg, FL បានរកឃើញថា ការចំណាយលើការជំនួសថ្មរបស់ពួកគេក៏ដូចគ្នាដែរ។
Avery Siwinksi បានប្រាប់ 10 Tampa Bay ថានាងបានប្រើរថយន្ត Ford Focus Electric ឆ្នាំ 2014 មានន័យថានាងអាចបើកឡានដោយខ្លួនឯងទៅសាលារៀន ដែលជាពិធីមួយនៅជាយក្រុងដែលយុវវ័យជាច្រើនធ្លាប់ស្គាល់។គ្រួសាររបស់នាងបានយកប្រាក់ចំនួន ១១,០០០ ដុល្លារសម្រាប់វា ហើយរយៈពេល ៦ ខែដំបូង អ្វីៗទាំងអស់បានដំណើរការល្អ។
Avery Siwinski បានប្រាប់ 10 Tampa Bay ថា "វាល្អណាស់នៅពេលដំបូង" ។“ខ្ញុំស្រលាញ់វាខ្លាំងណាស់។វាតូច ហើយស្ងប់ស្ងាត់ និងគួរឱ្យស្រលាញ់។ហើយភ្លាមៗនោះវាឈប់ដំណើរការ។
នៅពេលដែលរថយន្តបានចាប់ផ្តើមផ្តល់ការជូនដំណឹងដល់នាងនៅក្នុងខែមីនា Siwinski បានយកវាទៅឱ្យអ្នកចែកបៀ ដោយមានជំនួយពីជីតារបស់នាងគឺ Ray Siwinksi ។ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យមិនល្អទេ៖ ការជំនួសថ្មនឹងត្រូវការ។តម្លៃ?$14,000 ច្រើនជាងនាងចំណាយសម្រាប់ឡានដំបូង។អាក្រក់ជាងនេះទៅទៀត Ford បានឈប់ផលិតម៉ូដែល Focus Electric កាលពី 4 ឆ្នាំមុន ដូច្នេះថ្មក៏លែងមានទៀតដែរ។
លោក Ray បានព្រមានអ្នកផ្សាយថា៖ «ប្រសិនបើអ្នកទិញរថយន្តថ្មី អ្នកត្រូវតែដឹងថាវាមិនមានទីផ្សារជជុះទេនៅពេលនេះព្រោះអ្នកផលិតមិនគាំទ្ររថយន្តនោះទេ»។
ការដួលរលំផ្ទះល្វែង
រឿងខ្លីនេះបង្ហាញពីបញ្ហាធ្ងន់ធ្ងរ និងកំពុងលេចឡើងសម្រាប់ទីផ្សារ EV។
នៅពេលដែល EV ចេញពីផ្លូវ ថ្មរបស់វាត្រូវបានកែច្នៃ ឬកែច្នៃឡើងវិញតាមឧត្ដមគតិ។ប៉ុន្តែហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធការផលិត និងកែច្នៃថ្ម EV មិនទាន់មាននៅឡើយទេ - នៅក្រៅប្រទេសចិន យ៉ាងហោចណាស់ - ដែលធ្វើអោយតម្រូវការដែលមានស្រាប់រួចទៅហើយលើធនធានដែលត្រូវការសម្រាប់ផលិតថ្ម។បន្ថែមពីលើការកែច្នៃឡើងវិញមានភាពស្មុគស្មាញជាងអាគុយអាស៊ីតនាំមុខនៅក្នុងរថយន្តបុរាណ អាគុយ EV មានទម្ងន់ធ្ងន់មិនគួរឱ្យជឿ និងចំណាយច្រើនក្នុងការដឹកជញ្ជូន។
ហើយបាទ កង្វះខាតលីចូមដែលកំពុងលេចចេញក៏មិនអាចមើលរំលងបានដែរ។នោះជាបញ្ហាដែលសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងស្វែងរកការបន្ធូរបន្ថយរួចហើយ ដោយក្រសួងថាមពលបានប្រកាសពីផែនការសាងសង់រោងចក្រអាគុយ EV ថ្មីចំនួន 13 នៅឆ្នាំ 2025។
ភាពជឿជាក់នៃថ្មគឺជាពិរុទ្ធភាពជាក់ស្តែងមួយទៀត។ថ្ម Tesla កាន់បានយ៉ាងល្អក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការខូចខាត ប៉ុន្តែម្ចាស់ម៉ូដែលចាស់ពីអ្នកផលិតផ្សេងទៀតមិនមានសំណាងដូចគ្នាទេ។បច្ចុប្បន្ននេះ ច្បាប់សហព័ន្ធកំណត់ថា អាគុយ EV ត្រូវតែមានការធានារយៈពេលប្រាំបីឆ្នាំ ឬ 100,000 ម៉ាយល៍ — ប៉ុន្តែខណៈពេលដែលវាប្រសើរជាងគ្មានអ្វីក៏ដោយ វាជាការគួរអាម៉ាស់ក្នុងការគិតអំពីការជំនួសម៉ាស៊ីននៅក្នុងរថយន្តហ្គាសបន្ទាប់ពីរយៈពេលប្រាំបីឆ្នាំ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែកក្កដា ឆ្នាំ ២០២២